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BMWの320iと言えば、Dセグセダンの王道モデルだ。エンジンは2.0ℓ直列4気筒ターボ。この4気筒ターボ、同じ320iでも前期型のN20型から後期型のB48型へと搭載エンジンが変更されている。さて、それぞれをじっくり見てみよう。 bmwの車には「ドライビング・パフォーマンス・コントロール」(dpc)が付いています。これは、ボタン1つで、走行モードを切り替えることが出来る機能です。 このdpcの走行モードは、 eco pro comfort sport sport + (mスポーツ） の4種類となっています。 bmwのatには「eco pro」というモードがあり、省燃費運転ができるようになっています。果たして本当にエコなのでしょうか？ atのモード切替 私の320dはデザインラインの「スポーツ」なので、atのモード切替が4つあります。 comfort（デフォルト） eco pro sport sport+ bmwが、ブランドのエントリーモデル「1シリーズ」のフルモデルチェンジ日本発売を発表しました。 新世代とし魅力をアップした新型1シリーズについて、スペックや価格、発売日などを最新情報からご紹 … bmw、ff化で広々した車内を手に入れた新型「1シリーズ」 アンダーステアを大幅抑制する「タイヤスリップ・コントロール」日本初導入 bmw. 1er F20 Please choose your car F20 LCI 2015 -. : 118d (B47D20A) bmw 1シリーズ e88 エンジン警告灯 故障修理 エンジン警告灯が点灯してしまったという事でご入庫いただいたBMW1シリーズのE88です。 早速症状を確認する為、試運転を行うとエンジンの吹け上りが少し悪い状態となっていました。 目次 bmw 1シリーズ モデル概要 2015年実施のフェイスリフトについて bmw 1シリーズ ボディサイズ bmw 1シリーズ インテリア bmw 1シリーズ 試乗インプレッション bmw 1シリーズ グレードとエンジン（燃費） bmw 1シリーズ グレードごとの装備差 デザインライン・mスポーツとの装備差 bmw