2019年春、ピンゴルフから「g410 plus」と「g410 sft」の2モデルのドライバーが登場し、すでに多くのツアープロたちが実戦で使用、国内外のツアーで優勝を飾っている。そして7月、新たに「g410 lst」ドライバーが追加登場、「さらに飛んで曲がらない」ドライバーが3モデル出そろったことになる。 ピン g410 lst ドライバー ヘッド体積：450cm 3 ロフト角：9度、10.5度 ライ角：58度 クラブ重さ：約305グラム(alta j cb red[s]・45.75インチ) 価格：6万9000円〜＋税 pingの最先端フィッテイングツールと豊富なフィッテイングクラブを完備して、ドライバー、アイアン、パター、レディースのカスタムフィッティングをお受けいただけます。左用クラブも取り揃えており … ピンゴルフ G410 LST ドライバー の口コミならmy caddie（マイキャディ）。ゴルフ用品・ゴルフクラブの口コミ・評価サイトです。自分のゴルフ用品・ゴルフクラブの管理はもちろん、ゴルフ場のラウンド日記としてもご利用いただけます。 ピン「g410 lst ドライバー」を3種類のシャフトで打ったレポート。g410シリーズのドライバーの中で、スピン量が一番少なく、ある程度の操作性を備えたモデルです。 g410 plusドライバー、g410 lstドライバーには、ヘッド後方にウェイト調整機能が搭載されています。 キャロウェイやテーラーメイドのようなスライダー式ではなく、予め定められた3つのポジションにウェイトを装着する仕組みです。 2020年6月14日 ご来店フィッティングの予定表を更新しました！ pingのg410（ドライバー）とi210（アイアン）のフィッティングと評価を、フィッティング歴20年以上、フィッティング人数のべ3000人以上の実績のsgaが評価しました。 ピン「g410 lst」ドライバーの試打レポート. ピンg410ドライバーですが、g410プラス、g410lst、g410sftとあります。ご存知のように、プラスが標準的で、lstは低スピンにしたもの、sftは捕まりを良くしたものです。 そのスカイトラックデータはこちら。 実際に打ってみた感覚として、ボクにはこのシャフトの方があっているイメージでした。 【カスタムフィッティング】【左用】 ping【lst】 [ピン]【左用】 g410【lst [ピン]】 ドライバー tour ad pt カーボン [日本正規品]：ヤトゴルフ 店 2019年モデル！低スピンで飛ばすlst、新登場！ メニュー 2020最新モデル｜ピン g410 lst ドライバーの進化度 . ピン G410 プラスドライバー(PING G410 PLUS Driver) 商品詳細. pingは、創設以来長年培った経験と膨大なデータにより、画期的なフィッティングシステムを構築してきました。 その歩みは優に50年を超えます。 PINGのフィッティングは、ゴルファーのみなさんに最適なクラブとの出会いと、ベストな結果獲得を約束します。 (※g410 ドライバーは、sf tec モデルと plus モデルだそうです(2019/1/21 現在)。ping はロースピンモデルを一旦ラインナップから外しています。 ls tec はあまり売れなかったのかな、、、) (※2019 年 5 月吉日。g410 lstドライバーが発表されました。 2019年モデル！弾道調整機能搭載でさらにブレないplus！。【カスタムフィッティング】 ping [ピン] g410 【plus】 プラス ドライバー speeder evolution v カーボンシャフト [日本正規品] 令和モデルはこんなに違う！10年前、20年前、過去モデルとの比較で見る！ 2019/10/23 ゴルフサプリ 編集部 ピンg410プラスドライバーの試打レビューです。今回のレビューではピンツアー173－65(s)と注目のテンセイckプロオレンジの両方を試打しました。シャフトによって変幻自在に弾道を変えられる上に、ギミックも効果抜群で感動するほど楽しいドライバーでした。